제주항공, 이스타에 100억 반환 소송 이겼지만···자금 회수 난항 예고

저비용항공사(LCC) 제주항공이 지난해 이스타항공 인수합병(M&A) 불발 이후 진행한 차입금 반환 소송에서 승소했다. 하지만 이스타항공이 법정관리에 돌입한 만큼 자금 회수에 난항을 겪을 것으로 전망된다. 29일 항공업계에 따르면 제주항공은 이달 초 서울중앙지방법원으로부터 이스타항공을 상대로 지난해 9월 제기한 100억원 규모의 대여금 반환 소송에서 최종 승소 판결을 받았다. 앞서 제주항공은 2019년 12월 이스타홀딩스와 M&A 양해각서를

‘투자금 650억’ 유치 에어프레미아, 다음달 1호기 도입

신생 저비용항공사(LCC) 에어프레미아가 이르면 다음달 초 1호기를 도입한다고 11일 밝혔다. 에어프레미아는 보잉 787-9를 1호기로 도입하고, 같은 기종의 2·3호기도 연내 도입할 계획이다. 회사는 1호기 도입 이후 비상탈출 훈련, 시험비행 등을 거쳐 항공운항증명(AOC)을 취득하고, 연내 첫 취항을 할 예정이다. 첫 취항지로는 베트남, 태국 등 동남아 지역을 검토 중이다. 미주·유럽 등 장거리 노선도 이후 취항한다. 한편, 에어프레미아는 2019년 3월

진에어, 항공기 정비업 진출···통합 LCC 대비? 미래 먹거리?

한진그룹 계열 저비용항공사(LCC) 진에어가 ‘항공기 정비사업’에 나선다. 안전운항을 강화하기 위한 목적이 크지만, LCC 3사 통합과 매출 증대 등도 염두에 둔 것이라는 분석이 나온다. 9일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 진에어는 이달 26일 열리는 정기 주주총회에서 정관 일부 변경 안건을 다룰 예정이다. 눈에 띄는 부분은 ‘항공기 정비업’ 추가다. 진에어는 계열사인 대한항공에 위탁정비를 맡기고 있다. 대형항공사 수준의 정비가

‘5년차 LCC’ 에어프레미아, 첫 비행 못한 채 새 주인 맞는다

신생 저비용항공사(LCC) 에어프레미아가 첫 취항도 하지 못한 채 매각된다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 등 대외 리스크로 자금난에 시달린 여파다. 3일 항공업계에 따르면 에어프레미아는 사모펀드(PEF) 운용사 JC파트너스와 홍콩 한상 물류기업 코차이나 컨소시엄에 최대 69%의 지분을 매각한다. 컨소시엄은 지분 인수 대금으로 500억~650억원 가량을 투자할 것으로 알려졌다. 2017년 7월 설립된 에어프레미아는 미국과 캐나다, 베트남 등

티웨이항공, 작년 LCC 국내선 수송 2위···‘포스트 코로나’ 철저 준비

티웨이항공이 올해 성장 회복에 기대감을 이어가고 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따라 전세계 항공사들의 타격이 불가피하던 지난해에는 국내 항공사들의 국제선 운항 중단과 여객수요 감소 등 가장 큰 어려움을 겪어온 시기였다. 이에 티웨이항공은 경영개선을 위한 다양한 노력으로 임직원들의 휴직 및 순환근무와 국내선 신규 취항 및 확대를 통한 빠른 영업전략을 진행해왔다. ​26일 티웨이항공에 따르면 코로나 이후 국제선 운항

이스타항공 ‘생존’ 발목 잡는 창업주 일가의 굴레

생존법 찾기에 번번이 실패한 저비용항공사(LCC) 이스타항공이 창업주 일가 논란까지 맞닥뜨리며 위기가 고조되는 분위기다. 창업주 일가의 소극적인 고통분담과 불법 논란, 정치적 리스크 등은 직전 인수·합병(M&A) 과정에서 불발 요인으로 작용했다. 여기에 더해 횡령·배임혐의까지 제기되면서 정상화 작업이 쉽지 않을 것이란 전망이다. 25일 항공업계와 법조계 등에 따르면 전주지검은 특정경제범죄가중처벌 등에 관한 법률 위반(배임·횡령) 혐

중흥건설, 이스타항공 인수 저울질···항공업계 인수 0순위 거론

생사기로에 놓인 저비용항공사(LCC) 이스타항공이 호남지역 중견기업과 매각 협상을 진행 중인 가운데, 중흥건설이 유력 인수주체로 부상했다. 재계 순위 46위권의 중흥건설그룹이 3년내 20위권 진입을 목표로 삼은 만큼, 신사업 진출 가능성에 무게가 실린다. 29일 항공업계 등에 따르면 이르면 이번주 중으로 이스타항공 새 주인의 윤곽이 드러난다. 경쟁 LCC인 제주항공으로의 인수합병(M&A)이 무산된지 약 5개월여 만이다. 2007년 전북 군산공항

에어부산, 실권주 유상증자에 2.1조 몰렸다···LCC 최고 청약 증거금

에어부산이 올해 유상증자를 실시한 저비용항공사(LCC) 중 가장 많은 청약 증거금 기록을 기록했다. 14일 에어부산에 따르면 지난 10일부터 11일까지 이틀간 진행한 일반공모 청약에서 627 대 1의 청약 경쟁률을 기록하며 약 2조1000억원의 자금이 몰렸다. 이번 일반공모 청약은 지난 7일과 8일 진행된 우리사주조합과 구주주 청약 후 발생한 실권주 120만주를 대상으로 진행됐다. 이번 유상증자 흥행은 에어부산에 대한 지역민들의 성원과 위기 극복 가능성

[대한항공, 아시아나 인수]매출 2조·항공기 50대 ‘메가 LCC’ 등판

한진그룹의 아시아나항공 인수로 국내 저비용항공사(LCC) 판도가 흔들릴 것으로 보인다. 항공업계에서는 매출 2조 규모의 ‘메가 LCC’ 탄생을 시작으로 추가적인 시장 재편이 불가피하다는 관측이 나온다. 16일 항공업계 등에 따르면 정부는 이날 오전 산업경쟁력강화 관계장관(산경장) 회의를 열고 한진그룹의 아시아나항공 인수를 결정했다. 인수 주체는 대한항공이다. 대한항공은 금호산업이 보유한 아시아나항공 지분(30.77%)을 넘겨받고, 아시

[대한항공, 아시아나 인수]‘세계 7위’ 거대항공사 탄생···동북亞 최대 LCC도

한진그룹이 아시아나항공 인수를 공식화하면서 ‘항공 대그룹’으로 거듭난다. 이번 양대 국적사간 통합은 조원태 회장과 아시아나항공 채권단, 정부 등 관련자들의 이해관계가 잘 맞아떨어진 ‘빅딜’이다. 기획재정부와 금융위원회 등에 따르면 정부는 16일 오전 열린 산업경쟁력강화 관계장관(산경장) 회의를 열고 한진그룹이 아시아나항공을 인수 할 수 있도록 지원키로 했다. 이번 회의에는 기획재정부와 국토교통부, 산업통상자원부, 고용노동부