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완성차 검색결과

[총 18건 검색]

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현대차·기아, 지난해 해외서 368만대 완성차 생산···4년 만에 최다

일반

현대차·기아, 지난해 해외서 368만대 완성차 생산···4년 만에 최다

현대자동차그룹이 지난해 해외에서 368만대가량의 완성차를 생산했다. 이는 4년 만에 역대 최다 생산 기록이다. 연합뉴스에 따르면 26일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)의 조사 결과 지난해 현대차와 기아가 해외 생산 기지 13곳에서 만든 완성차는 모두 367만8천831대다. 현대차는 미국과 인도, 중국, 튀르키예, 체코, 브라질, 인도네시아, 싱가포르 등 8곳에서 224만3천69대를, 기아는 미국과 중국, 슬로바키아, 멕시코, 인도 등 5곳에서 143만5천762대를

그랜저 2개월 연속 1만대···6월 르노 빼고 다 웃었다(종합)

자동차

그랜저 2개월 연속 1만대···6월 르노 빼고 다 웃었다(종합)

현대자동차 그랜저가 내수 시장에서 2개월 연속 1만1000대를 돌파하며 베스트셀링카 자리를 사수했다. KG모빌리티(옛 쌍용차)의 판매량이 25% 이상 늘어나는 등 대부분 두 자릿수 성장세를 기록한 가운데 르노코리아자동차만 80% 가까이 쪼그라들었다. 현대차, 6월 내수 판매 7만대 돌파…그랜저 초강세 3일 완성차업계에 따르면 현대차는 지난 6월 내수시장에서 전년 동기 대비 17.9% 증가한 7만163대를 기록했다. 그랜저(1만1528대)는 전달에 이어 또 한 번 1만

연말 혜택도 넘지 못한 '車 할부' 고금리···'착한 금리' 완성차 브랜드 어디?

연말 혜택도 넘지 못한 '車 할부' 고금리···'착한 금리' 완성차 브랜드 어디?

착한 자동차 할부 금리를 내세운 국내 완성차 업체에 대한 관심이 높다. 국내 완성차 5사(현대자동차·기아, 한국지엠, 르노코리아자동차, 쌍용자동차)가 연중 가장 많은 혜택을 제공해오던 12월 구매 혜택을 공개했다. 하지만 할부 금리만큼은 연말 혜택에 어울리지 않는 높은 금리가 주를 이뤘다. 최근 급상승한 은행 금리가 자동차 시장에 영향을 주고 있기 때문이다. 12월 완성차 5개사는 대부분 무이자 할부 조건을 제시하지 않았다. 은행 고금리 여파로

완성차 업계, 중고차 판매 가능해졌다(종합)

완성차 업계, 중고차 판매 가능해졌다(종합)

대기업 완성차 업계의 중고차 시장 진출이 확정됐다. 정부가 중고차 매매업을 생계형 적합업종으로 지정하지 않기로 한데 따른 것이다. 이로써 소비자들은 현대차 등 국내 완성차 업계가 직접 판매하는 중고차를 구매할 수 있게 됐다. 중소기업벤처부는 17일 중고차 매매업에 대한 생계형 적합업종 심의위원회(심의위)를 개최하고, 장장 12시간이 넘는 끝장토론 끝에 중고차 매매업을 생계형 적합업종에서 제외시켰다. 심의위는 중고차 매매업을 생계형 적

완성차 업계에 '중고차 빗장' 풀리나

완성차 업계에 '중고차 빗장' 풀리나

3년 간 답보 상태였던 대기업 완성차 업계의 중고차 시장 진출 여부가 17일 가려진다. 중소기업벤처부는 이날 중고차 매매업에 대한 생계형 적합업종 심의위원회(심의위)를 개최한다. 민간위원 15명으로 구성된 심의위는 이날 완성차 업체의 중고차 사업 진출 문제를 비공개로 논의한다. 최종 결론은 오후 8시께 발표될 예정이다. 중고차 매매업은 2013년 대기업 진출을 제한하는 중소기업 적합업종으로 지정된 후 2019년 2월 보호기간이 만료됐다. 그해 11월

국산차, 작년 안방 판매 11% 급감···‘베스트셀링카’ 5년 연속 그랜저

국산차, 작년 안방 판매 11% 급감···‘베스트셀링카’ 5년 연속 그랜저

국내 완성차업계의 지난해 내수 판매가 출고 적체 영향 등으로 감소세를 피하지 못했다. 하지만 해외 판매 물량이 크게 늘면서 이를 상당부분 상쇄했다. ‘2021년 국산차 베스트셀링 모델’(상용차 제외)은 8만9084대를 판매한 현대차 준대형 세단인 그랜저로 나타났다. 연간 10만대 이상 팔린 자동차를 의미하는 ‘10만대 클럽’ 가입 차량은 나오지 않아 5년 만에 맥이 끊겼다. 3일 현대차·기아·르노삼성·쌍용차·한국지엠의 연간 실적 발표를 종합하면, 지

“중고차 시장 개방 3년째 미뤄”···車시민연합, 중기부 국민감사 청구

“중고차 시장 개방 3년째 미뤄”···車시민연합, 중기부 국민감사 청구

자동차시민연합은 중고차 시장 개방과 관련해 3년째 결론을 미루고 있는 중소벤처기업부에 대해 감사원 국민감사 신청하기 위해 청구인 300명을 모집을 완료했다고 20일 밝혔다. 국민 청구인은 지난 16일부터 자동차시민연합 홈페이지로 서명 접수를 시작하여 300여명 넘게 참여했다. 이번 감사원 감사청구 추진은 중고차 시장 개방 여부를 법정 시한이 넘도록 결정하지 못한 중소벤처기업부에 책임을 묻기 위해서다. 임기상 대표는 “지난해부터 이달 초까

연내 ‘중고차시장’ 개방 결론 내야···소비자 불만 불거져

자동차

연내 ‘중고차시장’ 개방 결론 내야···소비자 불만 불거져

연내 중고자동차 시장 개방 결론내야 한다는 목소리가 높아지고 있다. 소비자와 직접적인 관련있는 분야임에도 불구하고 정부는 뒷짐만지고 있는 형국이다. 지난 주부터 중소벤처기업부 주관으로 3차에 걸쳐 중고차시장 개방을 위한 중고차매매업계와 완성차업계간 상생협상이 진행됐다. 하지만 지난달 30일 최종 결렬됨에 따라 중기부가 조속히 생계형적합업종 심의위원회를 열어 연내에 결론내야 한다는 것에 힘에 실리고 있다. 올 6~9월까지 더불어민

홍남기 “완성차 생산 차질 10만대···차량용 반도체 산업 육성”

홍남기 “완성차 생산 차질 10만대···차량용 반도체 산업 육성”

홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 1국내 차량용 반도체 산업을 집중적으로 육성하겠다고 18일 밝혔다. 홍 부총리는 이날 서울 연세대 공과대학에서 제16차 혁신성장 BIG3(미래차·바이오헬스·시스템반도체반도체) 추진회의를 열고 “차량용 반도체 부족으로 완성차 누적 생산 차질이 10만대를 넘어서는 상황”이라며 이같이 말했다. 홍 부총리는 “그동안 신속통관, 교섭 지원, 대체 가능 11개 품목의 발굴 및 성능인증 지원 등을 통해 단기적으로 수

車산업연합회 “완성차 업체의 중고차시장 진입 여부, 조속 결정해야”

車산업연합회 “완성차 업체의 중고차시장 진입 여부, 조속 결정해야”

자동차산업연합회(KAIA)가 30일 중소벤처기업부에 ‘중고차판매업 생계형 적합업종 관련 조속한 절차 진행 건의서’를 제출했다고 밝혔다. KAIA는 한국자동차산업협회, 한국자동차산업협동조합, 자동차부품산업진흥재단, 한국자동차연구원, 한국자동차공학회, 수소융합얼라이언스추진단, 현대기아협력회, 한국지엠협신회, 쌍용협동회 등 자동차산업 관련 9개 기관 연합체로 2019년 3월 발족했다. KAIA는 건의문을 통해 “관련법에 따르면

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